Լոնդոնի մետրոպոլիտեն առաջինն է աշխարհում: Լոնդոնի ժամանակակից մետրոյի համակարգը մոլորակի խոշորագույններից մեկն է եւ Սինգապուրի, Պեկինի եւ Շանհայի մետրոյի կայանից հետո չորրորդ տեղում է:
Ինչ է անունը Լոնդոնի մետրոյում:
Լոնդոնի ստորգետնյա Լոնդոնի ստորգետնյա անվանումը, սակայն սովորական ելույթում անգլերենն այն անվանում է խողովակ:
Լոնդոնի ստորգետնյա պատմությունը
Երբ է հայտնվել Լոնդոնի մետրոյում
XIX դարում, Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքում, ինչպես աշխարհի մի քանի այլ խոշոր քաղաքներում, ծագել է կենտրոնական ճանապարհների ծանրաբեռնվածության հարցը: 1843 թ.-ին, Մարկ Բրունելի նախագծի համաձայն, ֆրանսիական ինժեներ Թեմզ տան տակ կառուցվել է թունելի, որը առաջին անգամ աշխարհում ցույց տվեց մետրոյի զարգացման ուղղությունը: Մետրոպոլիտենի առաջին թունելները կառուցվեցին խրամուղային ճանապարհով, երբ 10 մ խորության վրա փորված փոսը, ներքեւում տեղադրվեցին երկաթուղային ուղիները, որոնցից հետո ստեղծվեցին աղյուսային պահարաններ:
Առաջին մետրոյի գիծը բացվեց 1863 թ. Հունվարի 10-ին: Մետրոյի երկաթուղին ներառում էր 7 կայարան, հետագծերի ընդհանուր երկարությունը 6 կմ էր: Լոկոմոտիվի ուժը եղել է գոլորշու լոկոմոտիվներ, որոնք սարսափելի այրվեցին, իսկ կցորդների պատուհանները բացակայում էին այն պատճառով, որ ինժեներները կարծում էին, որ գետնին ընկած ոչինչ չկա: Չնայած մի շարք անհարմարություններին `Լոնդոնի մետրոպոլիտեն մայրաքաղաքի բնակիչների շրջանում մեծ դերակատարություն ունեցավ:
Լոնդոնի մետրոյի զարգացում
XIX դարի վերջում մետրոդը դուրս է եկել Լոնդոնից, նոր կայանների շուրջ սկսում է նոր քաղաքային բնակավայրեր կառուցել: 1906 թ. Առաջին էլեկտրական գնացքները մեկնարկեցին, իսկ մեկ տարի անց նոր կայաններ կառուցելու համար օգտագործվեց ավելի խոստումնալից եւ անվտանգ մեթոդ `« հորատման վահաններ », որի շնորհիվ թունելները քանդելու համար անհրաժեշտ չէր:
Լոնդոնի մետրոյի քարտեզը
Մոսկվայի մետրոպոլիտենի առաջին քարտեզը ստեղծվել է 1933 թվականին: Շատ զբոսաշրջիկները նշում են, որ Լոնդոնի մետրոպոլիտենի ժամանակակից սխեման բավականին շփոթեցնող է, բայց քարտեզի հետ միասին ճիշտ ուղու ընտրության ժամանակ հասկանալու գծերի խճճվածությունը օգնում է բազմաթիվ տեղեկատվական խորհուրդներ եւ ցուցիչներ:
Մետրոպոլիտենի ցանցը բաղկացած է 11 տողից, եւ դրանք գտնվում են տարբեր մակարդակներում `4-ը մակերեսային գծեր են (մոտ 5 մ ցածր գետնից), իսկ մնացածը` խորը գծեր (միջինից 20 մետր մակերեսից): Ներկայումս Լոնդոնի մետրոպոլիտենի երկարությունը կազմում է 402 կմ, որի պակասը ստորգետնյա է:
Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաք այցելելու ցանկություն ունեցող զբոսաշրջիկները հետաքրքրված են իմանալ, թե ինչպես են Լոնդոնի մետրոյի կայանները: Այսպիսով, այժմ գործում են 270 շահագործման կայաններ, որոնցից 14-ը գտնվում են Լոնդոնի սահմաններից դուրս: Չկա 32 մետր մետրոպոլիտենի 6 մայրաքաղաքային տարածքներում:
Լոնդոնի մետրոյի արժեքը
Լոնդոնի մետրոյի ուղեվարձը կախված է գոտուց եւ մեկ գոտուց մյուսը փոխանցումների քանակին: Ընդհանուր առմամբ Լոնդոնի ստորգետնյա 6 գոտիները սահմանվում են: Կենտրոնից հեռավորությունը գոտիից եւ մեկ գոտուց մյուսը փոխադրելու նպատակով կատարված ավելի քիչ անցումներից ավելի ճկուն տնտեսական ծախսեր: Բացի այդ, հանգստյան օրերին ճանապարհորդությունը մի փոքր ավելի քիչ է, քան աշխատանքային օրերին:
Լոնդոնի ստորգետնյա ժամերը
Լոնդոնում ստորգետնյա գործունեության գործողության ժամկետը կախված է գոտիներից: Առաջին գոտում կայանները բացվում են 04.45-ին, երկրորդ գոտին բաց է 05.30-ից մինչեւ 01.00-ը: Կան այլ բնագավառներում աշխատանքի մեկնարկի եւ ավարտի որոշ առանձնահատկություններ: Մետրոյի բացումը ամբողջ տարվա ընթացքում Ամանորն է եւ ազգային տոնակատարությունների օրերը:
2013 թ. Հունվարին աշխարհի ամենահին մետրոպոլիտենը նշում է 150-ամյակը: Լոնդոնցիները իրենց ստորգետնյա տրանսպորտը համարում են շատ հարմարավետ եւ գեղեցիկ: Մետրոպոլիտենի մետրոպոլիտենի ցանցը մշտապես զարգանում եւ արդիականացնում է:
