Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատերը օտար չի, իր «կուլը» պահպանելու եւ ցանկալի պահելու ցանկության համար: Հետեւաբար ավտոտնակում դարպասները պետք է հուսալի լինեն: Սակայն, վաղուց, երբ սովորական կախովի դարպասները միակ այլընտրանքն էին: Այսօր առկա են ավտոմատ դռների հարմար ավտոմատ դռների համար նախատեսված հեռակառավարման դռների համար նախատեսված բազմաթիվ տարբերակներ, որոնք ավելացնում են իրենց հիմնական գործառույթը եւ օգտագործողի համար հարմարավետությունը:
Ավտոմատ ավտոտնակի դռների տեսակները
Հիմնականում էլեկտրական շարժիչով բոլոր դռները տարբերվում են բացման ճանապարհին: Այս պարամետի համաձայն, կարելի է տարբերակել նման սորտերը.
- Ավտոմատ լոգարիթմական (լոգարի) ավտոտնակի դռներ: Այս դեպքում դռան տերեւը ամրացվում է գմբեթավոր ճառագայթով, որը ճանապարհորդում է աջակցության վրա գտնվող ժայռերի վրա: Եվ, կախված փնջի տեղադրման տեսակից, կա բաց պատուհան, երբ ճառագայթը տեղադրված է ներքեւից, ինչպես նաեւ հեռադիտային, երբ դարպասի կառուցվածքը վերածվում է ինքնուրույն, խնայելով մեծ տարածությունը ավտոտնակի պատին: Գոյություն ունի նաեւ հատվածային լոգարիթմական դարպաս, որը շարժվում է դեպի մուտքի ուղղությամբ ավտոտնակի ներքին պատը:
- Ավտոմատացված ավտոտնակի դռներ: Դարպասների այս կատեգորիայի մի քանի տարբերակ կա: Դրանք վերացնում են շրջադարձը, հատվածը եւ բարձրացումը `գիլյոտինը:
- Ավտոմատ վահանակի ավտոտնակ դուռ: Նրանք կարող են ճիշտ համարվել դասական: Այս ավանդական դարպասները մեզ համար առավել հայտնի են: Նրանք կարող են բացել կամ ներս թողնել: Դարպասի տերեւները կարելի է կեղծել , սենդվիչ վահանակներից, ինչպես նաեւ մեկ-երկու շերտով ծալքավոր շորից:
- Ավտոմատ շարժակազմի ավտոտնակ դռներ: Նման դարպասը բաղկացած է մինչեւ 10 սմ լայնությամբ փոքր մասերից: Քարվակը բացվում է վանդակում գտնվող լիսեռի վրա: Տուփը կարող է տեղադրվել ավտոտնակի ներսում կամ դրսում: Դարպասի այս տեսակը հեշտ օգտագործելի է, այն լայնորեն օգտագործվում է ոչ միայն ավտոտնակների համար, այլ նաեւ խանութներում, ռեստորանում եւ այլ հաստատություններում:
Նման դարպասի համար օգտագործվում է մի այլ շոր, որի համար ամենաթանկը կարժենա կեղծ դարպասները: Այս դարպասի դրական հատկանիշներից կարելի է անվանել հուսալիություն եւ երկարատեւ անհանգստություն, որպեսզի ընտրվի կտավի ճիշտ գույնը, արդիականությունը, հարմարությունը:
| | | |
Բեռնախցիկը եւ կախված դարպասները բաղկացած են մեկ կտոր կտորից, շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով: Երբ դարպասը բաց է, կտավը գտնվում է ավտոտնակի առաստաղի տակ: Սա փրկում է տարածքը, ավելին, այդ դարպասները հեշտ է տեղադրել եւ օգտագործել: Նրանք համեմատաբար թանկ են, ապահովում են լավ ջերմամեկուսացում, անհրաժեշտության դեպքում կարող են փակվել ձեռքի ռեժիմում: Նվազագույնը նմանատիպ դիզայն - նրանք չեն համապատասխանում ցածր ավտոտնակների:
Արեւմտյան հատվածի վերացման դարպասները դարպասի ամենատարածված տեսակն են: Այս դեպքում վեբը բաղկացած է առանձին բաժիններից, որոնք ամրացված են հանգույցներով: Ավտոտնակը բացելիս դարպասը հայտնվում է ավտոտնակի առաստաղի տակ, բացելով հատվածային ձեւով: Վերելակների եւ հատվածի առավելությունն այն է, որ մեքենան վերադառնա դարպասի մոտ եւ սկսեք բացել դրանք, երբ բարձրանալիս դրանք ավտոտնակի դիմաց որեւէ տարածք չեն պահանջում:
Լիֆտինգ-գիլյոտին անհրաժեշտ է տեղամասի բացումը վերը նշված ավտոտնակում, որը միշտ չէ, որ հնարավոր է: Մնացած մասում նրանք իդեալական են, հատկապես ծակող եւ ջերմային մեկուսացման առումով:
| | | |
Նման դարպասների առավելությունները գտնվում են իրենց դիզայնի եւ հուսալիության պարզության, համեմատական էժանության եւ կողոպուտի նկատմամբ բարձր դիմադրության: Հագեցած ավտոմատ հեծանիվով, դրանք ոչ պակաս չեն դարպասների այլ տեսակների օգտագործման հարմարավետության համար: Միակ կարեւոր թերությունն այն է, որ դրանք բացելու համար պետք է շատ ազատ տարածություն լինի:
| | | |
Այս տեսակի ավտոմատ դարպասի հիմնական առավելություններն են կոմպակտություն, պարզ տեղադրում, ցածր արժեք:
| | | |
