Կրկնակի շարքի hiller համար motoblock

Երկար ժամանակ անցել են այն ժամանակները, երբ բեռնատար ֆերմերի զինանոցում եղել են միայն բեկորներ եւ ձիեր: Այժմ, այգին հոգալը շատ ավելի հեշտ է եւ ավելի հաճելի, քանի որ կան տարբեր մեխանիկական եւ շարժիչ սարքավորումներ վաճառքի, ինչպիսիք են, օրինակ, երկկողմանի հիլլեր, motoblock- ի համար: Եկեք պարզենք, թե որն է այս մանրամասնությունը:

Աշխատանքային մոտիվլոկ, երկու շարքով հիլեր

Ինչպես տեսնում եք անունից, երկաթուղային հողատերերը շարժիչի բլոկի խարսխված սարքավորումն է, որը թույլ է տալիս հողը թափել, այսինքն, միաժամանակ երկու կողմերից շարքը մշակել: Բացի այդ, այս սարքը հնարավորություն է տալիս դանդաղեցնել կտրումը այլեւս ձեռքով, բայց օգտագործելով motoblock - դա արագ, հարմար եւ նվազագույն աշխատուժի ծախսերով: Հնարավոր է նաեւ կարտոֆիլի տնկումը շարժիչի բլոկի երկաթուղային գոտիով. Առաջին հերթին այնտեղ տեղադրվում են գարշապարը, այնուհետեւ կարտոֆիլները ձեռքով ցրված են (այստեղ կարեւոր է պահպանել ապագա թփերի միջեւ անհրաժեշտ միջակայքը) եւ հետո հիլլերը կօգնեն ձեզ կրկին լրացնել ճակատը երկրի հետ:

The Hiller- ը կատարում է այլ օգտակար գործառույթներ, օրինակ `հողը փչացնելով միջանցքում եւ միաժամանակ ոչնչացնել մանր խոտը: Մի խոսքով, նման սարքավորումները կարող են մեծապես նպաստել ձեր աշխատանքին: Հիմնական բանը `ձեր երկու շարքի հիլերի ճիշտ կարգավորումը` motoblock- ի համար:

Ինչպես կարգավորելու երկաթուղային հիլլեր `motoblock- ի համար:

Մեքենայի բլոկի ամրացման վարդակն իրականացվում է հատուկ ագույցների օգնությամբ, որպես կանոն, դա CB-2 եւ CB-1/1 է: Հիլլերի տեղադրման համար անհրաժեշտ է նաեւ ձողեր: Նրանց տրամագիծը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 600 մմ, այնպես, որ շահագործման ընթացքում շարժիչի բլոկի փոխանցումատուփը չի ձգում կարտոֆիլի գագաթին:

Կարեւոր կետը հիլերի ճիշտ կողմնորոշումն է, այնպես, որ այն ուղղված է մահճակալներին զուգահեռ: Սա ձեռք է բերվում բռնակով երկու հոդերի կարգավորմամբ, որը

ամրացնում է hiller- ի գլխարկը շարժիչի բլոկի շրջանակում:

Հիասթափություն կարգավորելու համար անհրաժեշտ է գտնել հարձակման օպտիմալ անկյունը եւ ճյուղի լայնությունը: Անհրաժեշտ է, որ հիլինգից հետո հողի երկու հատվածները հավասար լինեն: Հիլինգի խորությունը (հարվածի անկյունը) կարգավորվում է երկու ձեւով: Նախ, դա ազդում է խցանման տեղադրմանը մոնտաժային անցքերից մեկում: Երկրորդը, կարգավորվող հիլերները ունեն պտուտակավորման ճշգրտում. Երբ բռնիչը պտտվում է, վառարանի շրջանակի եւ շարժիչի բլոկի միջեւ անկյունը փոխվում է:

Ճյուղերի միջեւ հեռավորությունը կարգավորվում է լոգարիթմով կամ լոգարիթմական բլոկների շրջանակից: