Էստոնիայում անխափան օդի հաղորդակցություն է հաստատվել ինչպես իր երկրի տարածքում, այնպես էլ բազմաթիվ աշխարհի մայրաքաղաքներում եւ խոշոր քաղաքներում: Էստոնիայի որոշ օդանավակայաններ խորհրդային անցյալ ունեն, միության կազմից դուրս գալուց հետո վարչական շենքեր, օդանավակայաններ, ինքնաթիռներ եւ ավտոտրանսպորտային ֆոնդեր բազմիցս թարմացվել եւ վերակառուցվել են ժամանակակից չափանիշներին համապատասխան:
Էստոնիայի միջազգային օդանավակայաններ
Ժամանակակից Էստոնիան ծառայում է հինգ օդանավակայանների, որոնցից երեքը միջազգային են: Քանի որ երկիրն ունի Բալթիկ ծով, Ֆինլանդիան եւ Ռիգայի ծոցը, այն ներառում է Սաարեմայի եւ Հիումաայի կղզիները, անհրաժեշտ է կանոնավոր չվերթներ կապել մայրցամաքների հետ:
Էստոնիայի միջազգային օդանավակայանները համապատասխանում են միջազգային չափանիշներին: Էստոնիայի օդային նավարկության ծառայությունը լիովին պատկանում է պետությանը եւ խստորեն հետեւում է ուղեւորների սպասարկման անվտանգությանը եւ որակին:
1. Տալլինի օդանավակայանը : Երկրի ամենամեծ օդանավակայանը Տալլինի մայրաքաղաք է `Իլլեմիստե: Այն գտնվում է քաղաքի սահմաններում, քաղաքի կենտրոնից ընդամենը 4 կմ հեռավորության վրա: Առաջին անգամ այն բացվել եւ շահագործվել է 1936 թվականին, քանի որ այդ ժամանակ կազմակերպվել են բազմաթիվ վերակառուցում, իսկ 2009 թ. Այն ամբողջովին նորացվել է, որից հետո այն դարձել է Եվրոպայում մի քանի խոշոր օդանավակայաններից մեկը: Վերջնական վերանորոգումից հետո օդանավակայանը ստացել է Էստոնիայի միջազգային օդանավակայանի պաշտոնական կարգավիճակը, որը երկրի նախագահներից մեկի `Լենդարտ Մերիի անունով է:
Յուղենտալեից ոչ հեռու երկրի հիմնական նավահանգիստը: Օդանավակայանը նման առանձնահատկություններ ունի.
- Այն հագեցած է 3500 մ երկարությամբ եւ 45 մ լայնությամբ մեկ թռիչքուղով, հիմնական տերմինալից այնտեղ կա ուղեւորների վայրէջքի 8 դարպաս:
- Tallinn օդանավակայանը կարող է ընդունել միջին եւ միջին ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են Boeing 737-300 / 500 եւ Airbus A320, ինչպես նաեւ խոշոր Boeing-747 նավեր:
- Մեկ տարվա ընթացքում օդանավակայանը կարող է ծառայել շուրջ 2 միլիոն ուղեւորի:
- 1980 թվականին Մոսկվայի օլիմպիական խաղերի համար կառուցվել է մեծ ուղեւորային տերմինալ, իսկ 2007-2008թթ. Ամբողջությամբ վերակառուցվել է տերմինալը, որը հնարավորություն է տալիս ավելի մեծ հզորություն եւ հաղթահարելու այն երկիրը, որը գալիս է այստեղ Էստոնիայի անդամակցությունից դեպի ԵՄ:
Օդանավակայանի օդանավակայանով կա հասարակական տրանսպորտի ծառայություն, այնպես որ 2-րդ եւ 65-րդ ավտոբուսները հեշտությամբ կարելի է հասնել քաղաքի կենտրոն:
2. Տարտու օդանավակայան : Թարտու Էստոնիայում երկրորդ ամենամեծ քաղաքն է: Քաղաքի օդանավակայանը կառուցվել է 1946 թ.-ին Յուլենուրմայի գյուղի մոտ, որի պատճառով այն դեռեւս պաշտոնապես կոչված է այս բնակավայրի անունով: Այն գտնվում է Թարթուի կենտրոնից 9 կմ հեռավորության վրա:
Էստոնիայի Տարտու օդանավակայանից հեռանալուց հետո երկար ժամանակ Էական չվերթներ չկային, այն համարվում էր Էստոնիայում լրացուցիչ միջազգային օդանավակայան: 2009 թ. Հետո Flybe Nordic- ը ֆինլանդիա պարբերաբար շաբաթական վեց անգամ իր տարածքի թռիչքներից:
Նոր երթուղային տերմինալը Յուլենուրմը կառուցվել է 1981 թ.-ին, եւ արդեն 2005 թ. Տերմինալը վերափոխվել է, իսկ թռիչքուղու երկարությունը 1800 մ բարձրացել է:
Թարթու օդանավակայանից ոչ հեռու է Էստոնական ավիացիոն ակադեմիան:
3. Pärnu օդանավակայանը : Օդանավակայանը գտնվում է Pärnu քաղաքից փոքր հեռավորության վրա, այն կառուցվել է 1939 թվականին: Էստոնիայից ԽՍՀՄ մուտք գործելուց հետո Pärnu օդանավակայանը օգտագործվել է որպես ռազմական օդանավակայան: Սակայն 1992 թ. Ամռանից սկսած Էստոնիայի նորաստեղծ նախարարությունը որոշել է օդանավակայան տեղափոխել քաղաքացիական ավիացիայի կարիքները: Մինչեւ 1997 թ. Իրականացվել է թռիչքուղու եւ վարչական շենքերի վերակառուցում:
Այսօր Pärnu օդանավակայանը գործում է ինչպես պարբերական թռիչքներ երկրի ներսում, այնպես էլ Շվեդիայի հետ միջազգային հաղորդակցում, Ստոկհոլմում շաբաթական չվերթներ իրականացնելով եւ վերցնելով:
4. Կուրեսսաարե օդանավակայան : Էստոնիայի օդանավակայանը Kuressaare- ն ծառայում է ներքին թռիչքներ, գտնվում է Սաարեմաայի կղզու վրա: Նրա պաշտոնական բացումը 1945 թ.-ին էր, քանի որ այդ ժամանակից ի վեր աստիճանաբար վերակառուցվել էր: Ուղեւորային տերմինալի ներկա շենքը բացվել է 1962 թվականին: Այսօր Kuressaare- ն արտադրում է կանոնավոր ուղեւորություններ, կապելով կղզին պետության մայրաքաղաքի հետ, ինչպես նաեւ զբոսաշրջային սեզոնի ընթացքում վերսկսում է Էստոնիայի Ruhnu կղզին:
5. Կերդլա օդանավակայան : Kärdla օդանավակայանը գտնվում է Estonia- ի Hiiumaa երկրորդ խոշորագույն կղզում, նույն անունով Kärdla քաղաքից ոչ հեռու: Այն բացվել է 1963 թվականին եւ ակտիվորեն շրջեց դեպի Տալլին , Թարթու , Վորսկի, Հաապսալու , Կաունաս, Մուրմանսկ եւ Ռիգա : Էստոնիայի անկախացումից հետո Kärdla օդանավակայանը զգալիորեն կրճատեց թռիչքների քանակը: Այսօր այս օդանավակայանը գործում է հարթ եւ պարբերաբար, Թալինից թռիչքներ իրականացնելով: