Կասետային ավտոմեքենայի նստատեղերի կազմակերպում

Տոնական օրերին տոմսերի գնացքները, հատկապես խցիկի մեքենաներում, մեծ պահանջարկ ունեն, շատ ուղեւորներ փորձում են նախապես ձեռք բերել: Այսօր, երկաթուղային ճանապարհորդական փաստաթղթերի առցանց ամրագրումն առաջարկում է բազմաթիվ ինտերնետ ծառայություններ, սակայն հաճախ գնումներ կատարողներն ունեն մեկ խնդիր `ինչպես ընտրել տեղը, որպեսզի հնարավորինս հարմարավետ լինի: Դրա համար օգտակար է իմանալ այն տեղերի տեղը, որը բաղկացած է կամ գնացքի պահեստային նստատեղից: Առցանց ծառայություններ հիմնականում առաջարկում են հաճախորդներին ծանոթանալ համակարգչային մեքենայի տեղադրման թվին, ըստ ծրագրի սխեմայի, որը մի քանիսի համար հասկանալի է: Փորձենք հասկանալ:

Տեղերի քանակը եւ դրանց թիվը

Coupe ավտոմեքենաները կոչվում են երկրորդ կարգի մարդատար ավտոմեքենաներ, որոնք առանձին մուտք ունեն եւ չորս մարդու համար: Նման մեքենայի հիմնական առավելությունը սովորական պահված նստատեղի եւ նստարանին դիմաց ներսում փակ դռների առկայությունն է: Եթե ​​մեկ խցիկի բոլոր ուղեւորները քնում են, ապա փակ դուռը թույլ է տալիս անհանգստացնել անձնական իրերի եւ ուղեբեռի անվտանգությունը:

Գնացքի խցիկի մեքենայի տեղադրման եւ տեղադրման տեղը կախված է երկաթուղային ինքնաթիռի մոդելի, ինչպես նաեւ արտադրողի վրա: Սակայն տեղերը միշտ թվագրված են նույնը. Ցածր - դա տարօրինակ է, իսկ վերին `նույնիսկ:

Դյուրակիր մեքենայի դասական դասավորությունը (տեղամասում տեղերը եւ դրանց համարակալումը) հետեւյալն է.

Ստանդարտ խցիկում մեքենան կա 9 հատված, այսինքն, բոլոր մահճակալների 36: Սակայն մեքենաների մոդելները կարելի է գտնել տասը եւ տասնմեկ բաժակներով (համապատասխանաբար, 40 եւ 44 հատորներ): Իհարկե, նման մեքենաները մի քանի մետր երկար են: Միջանցքում միջանցքի երկարությունը կազմում է 18 մետր:

Սակայն հին սալիկի խցիկի վագոնները չեն տրամադրվում: Իհարկե, միջանցքում կա երեք, բայց 110 վոլտ (ընդհանրապես երրորդ, հինգերորդ եւ ութերորդ կուպե): Եվ ներկաը մշտական ​​է, ոչ փոփոխական, լարումը անընդհատ փոխվում է, ինչը կարող է առաջացնել ցանկացած էլեկտրական սարքերի ձախողում: Բացի դրանից, դրանք տեղադրված են արտաքին պատի վրա, այսինքն, առանց խցիկի երկարացման մալուխի, դուք չեք հասնում սարքի, քանի որ մյուս ուղեւորները չեն անցնի միջանցքում կայուն սղոցներից:

Սովորաբար մեքենայում կա երկու զուգարան, հաճախ է պատահում, որ նրանցից մեկը «յուրացվում է» դիրիժորների կողմից, դրոշի վրա նշելով «պաշտոնական» մակագրությամբ: Բացի այդ, յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ կան երկու պահեստներ. Առաջինը մեքենայի մուտքն է, իսկ երկրորդը, նախապես օգտագործվել է ծխելու վայր, սակայն արգելքի ներդրումից հետո կորցրել է իր գործառույթները: Ներկա պահին այն կափարիչի մեքենայում մեկ այլ արտակարգ ելք է: Հաղորդավարների համար կա առանձին խցիկ, ինչպես նաեւ աշխատանքային խցիկ:

Coupe

Coupe ավտոմեքենաները (2K), ի տարբերություն տնտեսության դասի պատկանող 2T ավտոմեքենաների, ավելի հարմարավետ են, բայց այս չափանիշից զիջում են SV- ավտոմեքենաները: Կախովի մեջտեղում տեղադրվում են երկու դահլիճ: Ավտոմեքենայի ստանդարտ խցիկի չափը 1.75x1.95 է, բայց մեքենաների որոշ մոդելներում նրանք կարող են տարբերվել: Նույն կերպ, դարակների լայնությունը (ստանդարտ լայնությունը 60 սանտիմետր) կարող է տարբերվել պահարանային ավտոմեքենաներում:

Հատկանշական է, որ որոշ ձեւակերպումների մեջ բաժիններ կան կանանց եւ տղաների զուգընկերների համար, ինչը շատ հարմար է միայնակ ճանապարհորդող մարդկանց համար:

Գնացքի ուղեւորների անվտանգությունն ապահովելու նպատակով յուրաքանչյուր պահարանում ապահովված են արտակարգ պատուհանները:

Սովորաբար դրանք երրորդ եւ վեցերորդ բաժանմունքներում են: Նման պատուհանները ենթակա չեն ազատ բացման, այնպես որ, եթե օդափոխիչի անսարքության դեպքում (եւ այն խցիկի մեքենաների ընդհանուր մեքենաներում), տաք սեզոնի ընթացքում ուղեւորները պետք է քրտնեն: