Ինդոնեզիայի տրանսպորտը

Ինդոնեզիան երկիր է Հարավային Ասիայում, որը գտնվում է Մալարի արշիպելագ կղզիների վրա: Տրանսպորտային հաղորդակցությունը, հատկապես ծովային եւ օդային, լավ զարգացած է այստեղ, քանի որ այն կարեւոր դեր է խաղում երկրի տնտեսության մեջ: Զբոսաշրջիկները կկարողանան տեղափոխվել Ինդոնեզիա ավտոմեքենաների, մայրուղիների եւ ճանապարհների վրա, խոշոր քաղաքներում, լավ վիճակում են: Ավտոճանապարհների ընդհանուր երկարությունը (2008 թ.) Կազմում է գրեթե 438 հազար կմ:

Հանրային տրանսպորտ

Մի կղզում ներգրավված են տեղացիները եւ զբոսաշրջիկները, շրջանցելով միջսահմանային ավտոբուսները, որոնք հստակ ժամանակացույցով են աշխատում: Կան մի քանի երթուղիներ, օգտագործելով լաստանավ, լողալու հարեւան կղզիներին : Նման ուղեւորությունների տոմսերը ձեռք են բերվում ավտոբուսի տոմսերի գրասենյակներում կամ ավտոբուսային ընկերությունների գրասենյակներում: Քաղաքները հիմնականում հին են, ավտոբուսներով հագեցված ավտոբուսներ, որոնք միշտ ուղեւորներով են լցվում: Ուղեվարձի արժեքը փոխանցվում է վարորդին կամ դիրիժորին, ով օտարերկրացիների անտեղյակության միջոցով մշտապես փորձում է խաբել նրանց: Զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում վերահսկել, թե որքան այլ ուղեւորներ վճարում են իրենց ուղեվարձը վճարելու համար:

Ամենատարածվածն այն փոքրիկ միկրոավտոբուսներն են, որոնք կղզու բիզմոն են կոչում, քանի որ հաճախ դա ճիշտ տեղ հասնելու միակ միջոցն է: Օտարների համար դժվար է ճանաչել bimo- ն, քանի որ մեքենաները միշտ չէ, որ ստորագրված են եւ չունեն կոնկրետ կանգառներ: Ինդոնեզիայի հասարակական տրանսպորտի մեկ այլ տեսակ `փեշ է, որը եռակի սայլակ է առջեւի զամբյուղով: Նման էկզոտիկ տրանսպորտով ճանապարհորդելը համեմատաբար թանկ է: Հյուրանոցների , խոշոր առեւտրի համալիրների եւ շուկաների մոտ, զբոսաշրջիկներին առաջարկում են իրենց ծառայությունները Odzhek- ի վարորդների կամ պարզապես պարզ, mototaxi- ի կողմից:

Երկաթուղային տրանսպորտ

Գնացքը արագ եւ հարմարավետ ճանապարհ է դեպի կղզի ճանապարհորդելու համար, սակայն երկաթուղային համակարգը գործում է միայն Java- ի եւ Սումատրայի կղզիներում: Ինդոնեզիայում կան 3 դասընթաց ուղեւորատար գնացքների:

Գնացքի գնացքը, հատկապես գործադիր դասի ավտոմեքենաներով, կհամապատասխանեն տեղական բյուջեի ցանկացած ավիաընկերության թռիչքի արժեքին:

Օդային տրանսպորտ

Ինդոնեզիայում տրանսպորտի ամենաարդյունավետ եւ ամենաարագ ձեւն է ճանապարհորդել բազմաթիվ կղզիների միջոցով: Ներքին թռիչքների գները ցածր են, օրինակ ` Ջակարտայից Բալի, կարելի է հասնել $ 5-ի: Ներքին գծերը ծառայում են հանրային եւ մասնավոր ավիաընկերությունների կողմից: Ինդոնեզիայի օդային դարպասը Նգուրա Ռեյն է , քանի որ զբոսաշրջիկների մեծ մասը Բալիում այս օդանավակայանով գալիս է երկիր: Չարտերային թռիչքները Ռուսաստանից են նաեւ այս Ինդոնեզիայի կղզին: Սոարնովո-Հաթթա միջազգային օդանավակայանը գտնվում է մայրաքաղաքից 20 կմ հեռավորության վրա, իսկ քաղաքի կենտրոնը ստիպված կլինի ավտոբուսով կամ տաքսիով ճանապարհորդել:

Ջրային տրանսպորտ

Ինքնաթիռից հետո երկրորդ ամենակարեւորն ու տարածվածը Ինդոնեզիայի ծովային տրանսպորտն է: Ուղեւորների հիմնական հոսքը ծառայում է պետական ​​սեփականություն հանդիսացող Պելնիին պատկանող լաստանավերով եւ նավով: Ջրային տրանսպորտը իրականացվում է բազմաթիվ տեղական փոխադրումների, ինչպես նաեւ թռիչքներ է իրականացնում Ֆիլիպիններ, Սինգապուր եւ Մալազիա : Զբոսաշրջիկները միշտ կարող են օգտվել մասնավոր ընկերությունների ծառայություններից, որոնք զբաղվում են ծովային փոխադրումներով: Նրանց գրասենյակները գտնվում են ցանկացած խոշոր նավահանգստի մեջ: Երթուղիները կազմակերպվում են համաձայնության միջոցով ցանկացած ուղղությամբ, սակայն այդ ուղեւորության գինը պետք է նախապես համաձայնեցվի:

Վարձակալեք ավտոմեքենա եւ տաքսի

Ճանապարհորդել ամբողջ երկիրը, մեքենան հազիվ թե օգտակար է զբոսաշրջիկների համար: Սակայն, որպես տեղական տրանսպորտային միջոցի վարձույթ, իմաստ կունենա: Ինդոնեզիայում մեքենա վարձելիս վարորդը պետք է լինի առնվազն 21 տարեկան եւ կրում:

Ինդոնեզիայում ճանապարհորդելու հարմար ձեւերից մեկը տաքսիով է: Մայրաքաղաքում եւ այլ խոշոր քաղաքներում տաքսու վարորդները խոսում են մի քիչ անգլերեն, ինչը չի կարելի ասել փոքրիկ բնակավայրերի մասին: Օգտագործելով տաքսի ծառայությունները, համոզվեք, որ մետրանոցը միացված է, հակառակ դեպքում հակառակ դեպքում դուք շատ զարմացած կլինեք այն մեծ քանակով, որը պահանջվում է ճանապարհորդել: Վճարեք այստեղ ավելի լավ Ինդոնեզիայի արժույթը: