Մետրո (Ստոկհոլմ)

• Որտեղից: Ստոկհոլմ, Շվեդիա
• Հիմնադրման տարի ` 1950:
• 100 կայանների քանակը
• Ընդհանուր երկարությունը ` 105 կմ

Շվեդիայի մայրաքաղաքի հասարակական տրանսպորտի կազմակերպումը, ինչպես ժամացույցի աշխատանքը, իր կառույցի հսկայական թվով «շարժակների» եւ «բռնակների» ճշգրիտ եւ լավ համակարգված աշխատանքը: Սա թույլ է տալիս շվեդներին տեղափոխել քաղաքը ժամանակին եւ հարմարավետ: Ինչ վերաբերում է Ստոկհոլմում գտնվող մետրոյում, ապա դրա մասին խոսելը միայն տրանսպորտային ցանցի բանալին չէ: Ի վերջո, տեղական մետրոան իրական զբոսաշրջային գրավչություն է , մայրաքաղաքի հիմնական բիզնես քարտերից մեկը:

Աշխարհի ամենաերկար պատկերասրահը

Շվեդիան միշտ էլ հայտնի է իր ճարտարապետության եւ դիզայնի բնօրինակ եւ ժամանակակից լուծումներով: Մոսկվայի մետրոյում ստեղծագործական աշխատանք է կատարվել: Հիմա դժվար է պատկերացնել, թե արդյոք Ստոկհոլմում ավելի ինքնատիպ բան կա, քան մետրոյի կայանը: Յուրաքանչյուր կայարան այստեղ զարդարված է գեղարվեստական ​​ոճով, իսկ նրանք զարմանալիորեն տարբերվում են միմյանցից: Այնուամենայնիվ, կան բացառություններ, սակայն տարբեր եւ պայծառ տարածությունների ֆոնի վրա սովորական գորշություն եւ զսպվածություն կարծես թե ստեղծագործական որոշ տեսակներ են:

Աշխարհի ամենաթանկարժեք արվեստի պատկերասրահը, Ստոկհոլմ մետրոյում, ունի 100 կայարան եւ ընդհանուր երկարությունը 105 կմ: Ինչ բնորոշ է, նախագծման նման «ստեղծագործական bacchanalia» գաղափարը ծնվել է մետրոնից շատ առաջ:

Դժվար է առանձնացնել Ստոկհոլմի ամենաթանկ մետրոյի կայքերը առանձին ցուցակում, որոնցից յուրաքանչյուրը հատուկ ուշադրություն է դարձնում: Հետեւյալ կայանները առավել հետաքրքիր են.

1. Սոլնա կենտրոնը զբոսաշրջիկներին տպավորում է իր պայծառությամբ եւ միեւնույն ժամանակ հակադրությունով, քանի որ պատերը զարդարված են կարմիր եւ կանաչ ծաղիկներով, որոնք ուղեկցում են մարդու բնության վրա ազդեցության մասին:
2. Kungstradgarden- ը հիշեցնում է լեռնային լեռների քարանձավի ուղեւորներին: Ինչն է բնորոշ, այստեղ կա ժայռերը, որոնք իրական են:
3. Radhuset- ն առաջարկում է հին պեղումների գաղափարը, եւ հսկա սյունը միայն ուժեղացնում է ընդհանուր մթնոլորտը:
4. Thorlidsplan- ը ստորերկրյա կայան է, եւ 8-bit խաղերի երկրպագուները այստեղ կստանան մի փոքր նոստալգիա: Hallonbergen- ի դիզայնը հիշեցնում է մանկական ալբոմի առաջին գծագրերը, որոնք շատ գեղեցիկ եւ միանշանակ ծիծաղելի են:

Ստոկհոլմի մետրոպոլիտեն Շվեդիայում միակն է: Նրա գաղափարի ինքնատիպությունը ճանաչվում է այլ երկրների կողմից: Օրինակ, The Daily Telegraph- ի բրիտանական The Daily Telegraph պարբերականը նշում է, որ ամբողջ Եվրոպայում առավել տպավորիչ ցուցակում ընդգրկվել են երեք Ստոկհոլմի մետրոյի կայաններ, եւ նրանց լուսանկարները կարող եք տեսնել նաեւ մեր հոդվածում:

Ստոկհոլմում մետրոյի մետրոյի առանձնահատկությունները

Ստոկհոլմ ժամանելուց հետո ոչ բոլոր զբոսաշրջիկները անմիջապես հասկանում են, թե ինչպես օգտագործել տեղական մետրոները: Հաճախ տեղադրումը տեղի է ունենում նույնիսկ ստորգետնյա կայարանի մուտքը գտնելու փուլում, սակայն այն ամենը, ինչ «Մ» նամակի հետ ծանոթ տախտակն է, ոչ մի տեղ չի երեւում: Շվեդիայում, ստորգետնյա կոչվում է թունելբանա, այնպես որ դուք պետք է փնտրեք հսկայական «T»:

Ընդհանուր առմամբ կան երեք մասնաճյուղեր `կապույտ, կարմիր եւ կանաչ: Բոլորը հատում են T-centralen կայարանում, որից դուք կարող եք գնալ մայրաքաղաքի ցանկացած վայրում: Բացի այդ, նրա ելքերը բերում են կենտրոնական ավտոմոբիլային եւ երկաթուղային կայարաններին: Նրանք, ովքեր մտնում են մետրոյում ոչ միայն շարժվելու համար, այլեւ արվեստի պատկերասրահներ դիտելու համար, արժե ուշադրություն դարձնել կապույտ ճյուղին, այն առավել գեղատեսիլ է:

Մետրոպոլիտեն Ստոկհոլմը սկսում է իր աշխատանքը ժամը 5-ին, իսկ գնացքը անցնում է կեսգիշերին: Հարմար է այն փաստը, որ մայրաքաղաքի մետրոանը կապված է քաղաքային էլեկտրագնացքի շարժման հետ. Որոշ կայարաններում բավարար է պարզապես տեղափոխվել մեկ այլ հարթակ: Շարժումը այստեղ մնացել է միակողմանի:

Տոմսերը մետրոյում

Մետրոյի ճանապարհորդության առավել անսովոր տարբերակը մեկանգամյա տոմս է: Իհարկե, մի պահ կարող եք դիպչել հնություն, քանի որ նման գիշերօթիկ անցուղին ստիպված կլինի պիրսինգով անցկացնել դիրիժորի կողմից, ով ժամանակ է դնում: Սա անհրաժեշտ է ուղեւորների վերահսկողության համար, քանի որ մեկ ժամ անց Դուք իրավունք ունեք այս տոմսը ճանապարհորդելու համար:

Ստոկհոլմում մետրոյում ճանապարհորդելու ամենաարդյունավետ միջոցը ճանապարհորդում է քարտի ձեւով մագնիսական շերտով գնելու քարտ: Նրանք կարող են լինել տարբեր վավերականության: Բացի այդ, կան նման տիպի «պլաստիկ» տոմսերի տատանումներ, որոնք միավորում են բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցները: